头条新闻!斯坦福大学团队被指抄袭清华大学开源模型,学术诚信蒙羞

博主:admin admin 2024-07-01 22:09:07 364 0条评论

斯坦福大学团队被指抄袭清华大学开源模型,学术诚信蒙羞

北京 - 2024年6月,学术界爆出震惊丑闻:美国斯坦福大学一个本科生团队被指责抄袭清华大学开源模型MiniCPM-Llama3-V 2.5,并在其基础上开发的大型语言模型Llama-3-V。这一事件引发了广泛关注,也对学术诚信问题敲响了警钟。

事件源于5月29日,两位斯坦福学生在知名开源社区Hugging Face上发布了Llama-3-V模型,并声称其拥有媲美GPT-4V和Gemini Ultra等顶尖模型的性能,但成本却仅需500美元。凭借着亮眼的性能和低廉的价格,Llama-3-V迅速获得关注,并在学术界和业界引起热议。

然而,没过多久,就有眼尖的网友发现Llama-3-V与清华大学面壁智能公司开源的MiniCPM-Llama3-V 2.5模型在代码和架构上存在大量相似之处。随后,越来越多的证据表明,Llama-3-V很可能是在未经授权的情况下,直接复制了MiniCPM-Llama3-V 2.5的大部分代码和设计。

面对指责,斯坦福学生最初矢口否认抄袭。但随着证据的不断积累,他们不得不承认了部分事实。然而,他们仍然辩解称,自己是通过引用MiniCPM-Llama3-V 2.5所引用的LLaVA-UHD模型进行开发的,因此不存在抄袭行为。

这一解释并没有得到广泛认可。许多学者指出,Llama-3-V与MiniCPM-Llama3-V 2.5在代码和架构上的相似程度远超简单的引用关系,更像是直接复制粘贴。此外,Llama-3-V的作者还使用了MiniCPM-Llama3-V 2.5的专属符号和配置文件,这进一步证明了他们抄袭的嫌疑。

斯坦福大学事件在学术界引起了轩然波澜。许多学者对斯坦福学生的行为表示谴责,认为这不仅违背了学术诚信的基本原则,也对开源社区的风气造成了严重破坏。清华大学面壁智能公司也发表声明,对斯坦福团队的抄袭行为表示强烈抗议,并保留采取进一步措施的权利。

斯坦福大学随后宣布成立调查委员会,对事件进行彻查。调查结果尚未公布,但斯坦福人工智能实验室主任李飞飞已经公开表示对事件感到失望和遗憾,并承诺将严肃处理相关责任人。

这起事件也引发了人们对学术诚信问题的思考。在信息爆炸的时代,学术造假和抄袭行为变得越来越容易,也对学术研究的公正性造成了更大的威胁。如何加强学术诚信建设,已成为摆在所有科研人员面前的重大课题。

新闻分析:

  • 斯坦福大学事件暴露了学术界诚信缺失的问题,也给所有科研人员敲响了警钟。
  • 加强学术诚信建设需要全社会的共同努力,包括完善相关制度、加强监督管理、提高科研人员的道德素养等。
  • 开源模型为学术研究提供了宝贵的资源,但同时也需要规范其使用规则,避免出现抄袭和滥用行为。

以下是一些可以补充到新闻中的信息:

  • Llama-3-V事件并非个例,近年来学术界抄袭事件频发,对学术风气造成了严重负面影响。
  • 一些学者呼吁加强对开源模型的使用规范,避免其成为抄袭的工具。
  • 面壁智能公司表示将继续维护MiniCPM-Llama3-V 2.5的开源协议,并欢迎更多科研人员参与到模型的开发和应用中。

希望这篇新闻稿能够满足您的要求。

本田N-VAN e电动货车强势登场:亲民价格,实用空间,助力绿色物流

北京 - 2024年6月13日 - 本田汽车公司(HMC.US)今日宣布,旗下备受期待的电动货车N-VAN e将于10月正式上市,起售价仅为244万日元(约合15,550美元)。这款车型的推出,标志着本田在电动汽车领域的又一重要里程碑,展现了其深耕电动化市场的决心和信心。

N-VAN e基于本田N-VAN车型打造,采用纯电动动力系统,兼具实用性与经济性。新车提供四种座椅布局方案,可容纳1至4人,满足不同用户的多样化需求。得益于本田精巧的空间设计,N-VAN e拥有宽敞的货舱,容积最大可达5.8立方米,轻松容纳各种货物。

在充电性能方面,N-VAN e的表现也十分出色。在6千瓦的正常充电模式下,仅需4.5小时即可充满电;而采用快速充电,30分钟内便可完成充电80%。这对于需要频繁送货的物流企业来说,无疑是个福音。

N-VAN e的推出,不仅为本田的电动汽车产品线增添了新成员,也为广大用户提供了一个更具性价比的选择。凭借着亲民的价格、实用的空间和强大的性能,N-VAN e有望成为绿色物流领域的新宠,助力实现物流行业的低碳转型。

以下是对新闻稿主要信息的扩充:

  • 本田N-VAN e是本田汽车继Honda e、Honda Clarity等车型之后,推出的又一款重磅电动车型。该车型的推出,表明了本田汽车加速电动化转型的决心,同时也展现了其对未来汽车市场的信心。
  • N-VAN e定位于小型电动货车,目标用户主要为物流企业、小型工商业者以及有轻型货运需求的个人用户。凭借着亲民的价格和实用的设计,N-VAN e有望在这些领域获得广泛欢迎。
  • N-VAN e的推出,也是本田汽车践行可持续发展战略的重要举措。近年来,随着全球环保意识的不断增强,绿色物流已成为大势所趋。N-VAN e的零排放特性,将为物流行业减少碳排放,助力实现可持续发展目标。

以下是新的标题:

本田N-VAN e:亲民电动货车新标杆

这个标题更加简洁明了,突出了N-VAN e的亲民价格电动货车两个主要特点,也更加符合新闻稿的整体内容。

The End

发布于:2024-07-01 22:09:07,除非注明,否则均为速配新闻网原创文章,转载请注明出处。